冲8-q400

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冲8-Q400型客机是加拿大庞巴迪公司Dash-8系列客机下一款产品,是一种高速涡轮螺旋桨支线客机。
中文名
冲8-q400
发明公司
加拿大庞巴迪公司
最大航程
2390公里
最大载客量
78人

冲8-q400基本介绍

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冲8-Q400型客机是由加拿大庞巴迪公司研制的高速涡轮螺旋桨飞机,采用双人驾驶制,最大载客量78人,巡航时速可达650公里,最大航程约2390公里,最大飞行高度可达7600米。这种客机采用先进的主动噪音抑制系统,可大大降低客舱内的噪音。机型名称中的Q即来自英语Quiet(安静)的首字母,意在突出这一机型的特点。

冲8-q400机型简介

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庞巴迪航宇公司研制的支线客机Dash8-Q400是Dash8-Q300的加长改进型。该机从1995年开始研制,1997
年11月出厂,1998年首飞成功,现已取得了加拿大运输部、JAA和FAA适航许可,并已经在全球多家航空公司投入运营。与Q300相比,Q400水平安定面和升降舵面积增加了20%,并且在机体尾部下加装了导流片,改善了低速段的操纵品质,同时扩大了重心移动的范围,方便乘客在座舱内任何位置就座。客舱采用主动噪音抑制系统。

冲8-q400基本参数

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长度(米)
32.84
宽度(米)
28.42
高度(米)
8.34
客舱长(米)
18.80
客舱宽(米)
2.51
客舱高(米)
2.03
行李舱(立方米)
14.22
发动机类型涡轮螺旋桨发动机
发动机型号
pw150a
发动机制造商
普惠加拿大
桨叶数量
10
油箱容量(升)
6526
最大功率(kW)
2903
最大起飞重量(Kg)
29257
空重
17185
最大速度(Km/h)
666
巡航速度(Km/h)
650
航程(KM)
2390
实用升限(米)
7600

冲8-q400几何数据

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飞机长(至垂直尾尖)...........107 ft 9 in (32.8 M)
翼展............................93 ft 3 in (28.4 M)
机尾高.............….............27 ft 4 in (8.3M)
平尾翼展.....................…..30 ft 5 in (9.27 M)
主轮间距........................28 ft 10 in ( 8.8 M)
起落架纵向间距.................. 45 ft 10in (14.0 M)

冲8-q400使用极限

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该机可完成目视飞行,仪表飞行,结冰条件飞行。
1最小机组:2人,机长和副驾驶
2、基本重量数据:
最大滑行重量..................64698磅(29347公斤)
最大起飞重量..................64500磅(29257公斤)
最大无油重量..................57000磅(25855公斤)
最大着陆重量.................61748磅(28009公斤)
3、最大起飞/着陆气压高度....10000英尺(约3048米)
4、最大起飞/着陆顺风风速....................10 节
5、最大侧风风速/节
条件
道面情况
湿
压紧的积雪
泥泞
冰/湿冰刹车效应报告为差
起飞
28
24
20
14
禁止
着陆
28
24
20
14
禁止
6、最大起飞/着陆跑道积水、雪量
............积水0.6英寸(15毫米)
..........松雪等2.4英寸(60毫米)
7、起飞/巡航/着陆时,两侧机翼燃油的最大不平衡量
................600磅(272 公斤)
8、最大巡航高度.................25000英尺(7620米)
9、最大使用速度..VMO=275KIAS(指示空速)(20000英尺)
在20000FT,ISA标准大气,275KIAS的巡航速度等效于368节。
10、经济巡航高度.... 20000-22000英尺(6096-6705米)
11、最大跑道坡度…............................±2%
12、最大机动飞行过载
襟翼收起............................+2.5至-1.0g
襟翼放下............................+2.0 至0.0g
13、燃油
A、燃油类型:JET-A、JET-A1、JP-4、JP-5等。
B、油箱温度限制:最低温度-54℃,最高温度+43℃或
ISA+28℃的较小者,
C、可用燃油容积为1724加仑(6525升),按燃油密度为0.78公斤/升计算,重量为5090公斤。
14、飞机分类序号ACN值
刚性道面(土基强度等级)
A高
B中
C低
D特低
18
19.5
20.5
21
(32英寸轮胎)
柔性道面(土基强度等级)
A高
B中
C低
D特低
15.3
16.2
18
20
(32英寸轮胎)

冲8-q400承载限制

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1、客舱地板承受最大压强...........34.0公斤/平方英尺 (366公斤/平方米)
2、货舱地板承受最大压强...........56.7公斤/平方英尺 (610公斤/平方米)
(其中AFT2货舱地板承受的最大压强为34公斤/平方英尺)
3、最大载货量.............456立方英尺(12.9立方米)
其中前货舱容积为91立方英尺,最大载重量413公斤;后货舱容积为365立方英尺,最大载重量1315公斤。

冲8-q400相关指标

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冲8-q400简介

选装两台PW150A发动机,发动机最大起飞推力为5071轴马力。

冲8-q400起飞性能

飞机的起飞重量同时受结构重量限制、爬升越障限制、跑道状况限制、大气状况限制、刹车能量限制、轮胎速度限制。几种限制重量的最小值为最大起飞全重。

冲8-q400着陆性能

飞机着陆性能受飞机重量、大气状况、跑道状况等因素影响。
在最大着陆重量、襟翼15、国际标准大气、水平干跑道、静风的着陆距离为1392米。

冲8-q400巡航小时耗油量

受巡航方式、飞行高度、飞机重量、外界温度、风等因素影响。

冲8-q400航程

在标准大气、高速巡航方式、满载量、巡航高度22000英尺、静风、45分钟等待油量、370公里备降距离的条件下,航程为2000公里。

冲8-q400系列型号

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冲8-q400DHC-8-400

1999 年报的改进型,最大载客量68人。

冲8-q400DHC-8-401

1999 年报的改进型,最大载客量70人。

冲8-q400DHC-8-402

1999 年报的改进型,最大载客量78人。

冲8-q400Q400

加长机身,乘客数量增加到70~78人,2000年开始运营,其最快速度为360海里(667公里/小时),巡航速度为每小时667公里/小时,高于其竞争对手/前辈。其采用的PW150A发动机额定在5,071马力(3,781千瓦)的最大功率(马力4,850或3,620千瓦),最高工作高度为25,000英尺(7,600米),提供下拉氧气面罩的型号的最大作业高度27,000英尺(8,200米),所有Q400都包含ANVS系统。

冲8-q400Q400NextGen

此型号升级了客舱,照明,舷窗,行李舱,起落架同时减少了油耗和维护成本。

冲8-q400DHC-8 MPA-D8

2007年的海岸警卫队改进型

冲8-q400DHC-8-402PF

2008年的改进型,有效载荷提升到9000Kg.

冲8-q400历史

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冲8客机最早由加拿大德·哈维兰公司研制。1983年6月,冲8首架原型客机飞行,1984年初生产型飞机开始投入使用。此后,庞巴迪公司收购德·哈维兰公司,接管了冲8客机的生产,并着重加强其Q系列的研发。2000年,冲8-Q400型客机正式投入运营。

冲8-q400事故

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2007年9月9日,北欧航空公司一架冲8-Q400型客机在丹麦奥尔堡机场紧急着陆后起火,造成11名乘客受轻伤。仅仅3天后,北欧航空公司另一架冲8-Q400型飞机在立陶宛首都维尔纽斯降落时,因其右主起落架出现问题而实施迫降,所幸48名乘客和机组人员都安然无恙。事故发生后,庞巴迪公司紧急建议世界各航空公司暂时停飞部分由其生产的冲8-Q400型客机。此后,大部分遭到停飞的客机在经过检查后恢复运营。但北欧航空公司在2007年9月28日宣布,决定永久停飞该公司拥有的27架冲8-Q400型客机。
2009年2月12日,科尔根航空3407号班机在水牛城坠毁,机上49人全部遇难
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